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    電動車騎行中注意事項

    電動車騎行中注意事項

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    1、電動車盡量不要在負重和上坡處零啟動。啟動時,應先用人力騎行或同腳蹬一下地面,當達到一定的速度時再轉為純電動行駛,。這是因為起動時,電機必須首先克服靜摩擦力,此時電流較大,接近甚至達到阻轉電流,使蓄電池大電流工作,加速蓄電池的損壞。

    2、由于簡易型的電動車電池容量較小,因此電動自行車騎行時盡量使用人力助動或電助動方式,尤其是上坡、負重、迎風行駛或路面坎坷不平時一定要人力騎行相助。這樣,可以避免蓄電池較長時間大電流放電,損壞蓄電池,有利于提高一次充電的續行里程,延長蓄電池的使用壽命。

    3、電動車不適應坎坷不平或坡度過陡(一般應≤8°)的道路。如遇此種道路,應緩慢駕駛或下車推行。在該種路面下行駛,電機、控制器、蓄電池等的工作環境差,將降低使用壽命并容易損壞。

    4、電動車行駛時應避免頻繁剎車和起動,在道路擁擠的區域盡量使用限速或低速行駛。這樣可以避免起動時大電流對蓄電池的損壞。

    5、簡易型電動自行車的標準載重量為75公斤,應盡量避免超載。如果超載行駛,應使用人力騎行、人力助動方式。豪華型電動車的標準載重量為150公斤。

    6、寒冷天氣使用電動車,應盡量人力助動或電助動行駛;并且還應當注意蓄電池的電量及電壓指示,一般天氣寒冷時,應適當降低蓄電池的放電深度,切不可欠壓狀態行駛。這是因為,天氣寒冷時蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。

    7、電動車不怕雨雪天氣。但是,涉積水時水位高度不能超過電動輪轂軸承座的下沿,以防止電機進水造成損壞。雨雪天騎行后,應盡快擦拭干凈;如果電器件浸水,還應該用吹風機將其干燥。以免造成鐵件腐蝕和電路漏電、短路等故障。

    8、雨雪天騎行,行駛速度應適當降低,剎車注意增加制動距離,防止側滑和掉頭等,以免危及人身安全;

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